水環(huán)式真空泵在管內(nèi)混凝土真空輔助泵送中的應(yīng)用

2013-10-24 羅業(yè)鳳 廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司

  合江長江一橋為主跨530m 的中承式鋼管混凝土桁架拱橋,拱肋管內(nèi)混凝土設(shè)計為C60高性能自密實微膨脹混凝土,采用真空輔助泵送法施工。經(jīng)過工藝試驗和實橋施工證明:拱肋鋼管內(nèi)抽真空時采用水環(huán)式真空泵,施工方便快捷、達(dá)到的真空度高、經(jīng)濟(jì)性好,非常適合應(yīng)用于鋼管混凝土拱橋管內(nèi)混凝土真空輔助泵送工藝中。

  鋼管混凝土拱橋是鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中最為活躍的分支,近年來得到了迅猛的發(fā)展,取得了豐碩的理論研究成果。管內(nèi)混凝土灌注是鋼管混凝土拱橋施工的關(guān)鍵技術(shù)之一,也是研究的熱點問題,真空輔助灌注手段在管道壓漿施工中取得了良好的效果,要應(yīng)用到鋼管混凝土灌注中去,其關(guān)鍵設(shè)備———真空泵如何選擇,真空技術(shù)網(wǎng)(http://bjjyhsfdc.com/)認(rèn)為這個是首先需要解決的問題。

  水環(huán)式真空泵廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等,水環(huán)真空泵結(jié)構(gòu)簡單,制造精度要求不高,容易加工。但傳統(tǒng)的水環(huán)真空泵多屬于抽真空泵,所能獲得的極限真空度為-0.02~-0.04 MPa,隨著技術(shù)的進(jìn)步,部分水環(huán)式真空泵能獲得的極限真空可達(dá)到-0.09 MPa,能適用于更多的場合,也可嘗試應(yīng)用于鋼管混凝土真空輔助灌注工藝中去。

1、工程概況

  合江長江一橋是國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線和四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路上的重要橋梁工程,主橋為跨徑530m 的鋼管混凝土中承式拱橋,采用無支架纜索法吊運和斜拉扣掛懸拼法安裝鋼管拱肋,泵送混凝土技術(shù)灌注管內(nèi)混凝土。橋梁拱肋為鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),凈跨徑500 m,凈矢跨比1/4.5,拱軸系數(shù)1.45。拱頂截面徑向高為8.0m;拱腳截面徑向高為16.0m,肋寬為4.0 m;弦管為ϕ1320×22(26、30、34)mm 鋼管,內(nèi)灌C60混凝土(圖1)。

合江長江一橋整體布置圖

圖1 合江長江一橋整體布置圖(單位:m)

  為了提高鋼管混凝土的質(zhì)量,采用真空輔助技術(shù)進(jìn)行管內(nèi)混凝土的灌注,經(jīng)過比選,采用水環(huán)式真空泵作為抽真空設(shè)備,首先通過工藝試驗驗證了真空泵的性能,最后在實橋施工中進(jìn)行了應(yīng)用。

2、工藝試驗

  試驗拱段并列設(shè)置在離橋址約200m 的長江岸邊,由5根10m 長的ϕ660mm 的大直徑鋼管焊接而成。真空試驗拱段的抽真空系統(tǒng)連接在主拱段的出漿管上,由真空泵、閥門、儲漿筒、真空表等設(shè)備組成,其布置如圖2所示。試驗采用OVMSZ-2型真空泵,具體指標(biāo)見表1。

抽真空系統(tǒng)布置圖

圖2 抽真空系統(tǒng)布置圖

表1 OVMSZ-2型真空泵技術(shù)性能參數(shù)

OVMSZ-2型真空泵技術(shù)性能參數(shù)

  分別對1臺真空泵單獨工作和2臺真空泵同時工作時的抽真空性能進(jìn)行了測試,試驗結(jié)果見圖3。從試驗結(jié)果可知,雖然試驗所用真空泵額定真空度為-0.04MPa,但實際可抽至超過-0.08MPa。在抽至額定真空度-0.04 MPa之前,抽氣速率基本保持為額定抽氣速率;超過額定真空度之后,抽真空速率隨管內(nèi)負(fù)真空度增加降低較快。抽至-0.04和-0.08 MPa,單機(jī)約需11和50min,雙機(jī)需5和21min,可節(jié)省一半以上時間。

抽真空試驗結(jié)果

圖3 抽真空試驗結(jié)果

  單機(jī)和雙機(jī)工作能達(dá)到的極限真空度為-0.086MPa。

3、拱肋鋼管混凝土真空輔助灌注施工

  3.1、鋼管混凝土灌注簡介

  合江長江一橋鋼管混凝土灌注的數(shù)量為8根,每根上弦管的混凝土灌注方量為746m3,每根下弦管為718m3,具體拱肋分布及灌注順序如圖4所示。

拱肋混凝土灌注順序

圖4 拱肋混凝土灌注順序

  每次灌注一根弦管,每根弦管分兩個半拱從兩岸分別進(jìn)行3級泵送,每個半拱的方量為350~380m3。

  參考工藝試驗和真空管道壓漿施工的經(jīng)驗,設(shè)定管內(nèi)混凝土灌注施工時的真空度為-0.08MPa。

  3.2、真空泵選擇

  根據(jù)試驗結(jié)果、實橋施工抽真空的方量、施工進(jìn)度要求以及經(jīng)濟(jì)性分析,選擇淄博產(chǎn)2BEA-252型水環(huán)式真空泵作為抽真空設(shè)備,其性能參數(shù)見表2。

表2 2BEA-252型水環(huán)式真空泵技術(shù)性能參數(shù)

2BEA-252型水環(huán)式真空泵技術(shù)性能參數(shù)

  3.3、管內(nèi)混凝土灌注過程中真空泵工作情況

  鋼管混凝土灌注過程中,兩岸半拱管內(nèi)混凝土灌注上升超過每一級進(jìn)漿管約3 m 后,分別開始抽真空,真空負(fù)壓達(dá)到-0.08 MPa后停止泵機(jī)并觀測管內(nèi)真空負(fù)壓變化情況,當(dāng)大于-0.076 MPa時,重啟泵機(jī)并使管內(nèi)壓力重新回到-0.08MPa。以第一根拱肋重慶岸一級泵送時抽真空為例,抽真空方量約為360m3,在24′4″達(dá)到-0.08MPa負(fù)壓狀態(tài),抽真空記錄見圖5。

重慶岸一級泵送抽真空記錄

圖5 重慶岸一級泵送抽真空記錄

  由上可知,在進(jìn)行合江長江一橋拱肋管內(nèi)混凝土灌注時,每次抽真空的時間不超過30min,對整個施工進(jìn)度影響很小(整個灌注施工時間為10~12h);抽真空后可達(dá)到指定的-0.08 MPa真空度,對鋼管混凝土的灌注質(zhì)量改善明顯。

4、結(jié)語

  合江長江一橋拱肋管內(nèi)混凝土真空輔助灌注的大型工藝試驗和實際施工,證明了水環(huán)式真空泵可滿足大型鋼管結(jié)構(gòu)的抽真空要求,同時具備施工方便快捷、造價較低等優(yōu)點,可作為大型鋼管混凝土拱橋管內(nèi)混凝土真空輔助泵送施工時優(yōu)先選擇的抽真空設(shè)備。