介紹了沖擊式水輪機(jī)球閥的主要結(jié)構(gòu)，總結(jié)了沖擊式水輪機(jī)球閥的特點(diǎn)和功能，分析了沖擊式水輪機(jī)球閥內(nèi)密封結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題，介紹了邊界條件、臨界條件和應(yīng)力張量在建模中的應(yīng)用，并對(duì)沖擊式水輪機(jī)球閥的密封進(jìn)行了分析，提出了設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意的關(guān)鍵問(wèn)題。

　　伴隨著現(xiàn)代科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，具有中高壓力大流量的液體、氣體工質(zhì)的輸送逐漸增加，這就必然需要具有中高強(qiáng)度大流量的機(jī)電調(diào)控設(shè)備來(lái)滿足人們?cè)诳萍己徒?jīng)濟(jì)方面的發(fā)展需要。為了推進(jìn)科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，迫使人們不得不研制具有中高強(qiáng)度大流量的機(jī)電調(diào)控設(shè)備，而球閥就是滿足這種要求的機(jī)電調(diào)控設(shè)備之一。球閥產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)、工藝及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn)，在不到40年時(shí)間里，已迅速發(fā)展成為一種主要的閥類(lèi)。它的主要優(yōu)點(diǎn)有：?jiǎn)㈤]迅速、操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、流體阻力小，適用于低溫、高溫、高壓、黏度較大的介質(zhì)。由于球閥有這些優(yōu)點(diǎn)，因此，在西方發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家，球閥的使用量在不斷地增加；而在我國(guó)，球閥被廣泛應(yīng)用于石油煉制、長(zhǎng)輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè)，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。

1、球閥的結(jié)構(gòu)概述

　　球閥是一種被廣泛使用的閥門(mén)，球閥的啟閉件采用圓形通孔的球體，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到切斷、分配、改變介質(zhì)流向等作用，其中V形開(kāi)口的球閥還可用于流量調(diào)節(jié)。球閥的主要組成部件有：閥體、帶有軸頸閥門(mén)、滑動(dòng)軸承、帶密封環(huán)的工作密封、檢修密封裝置和閥的操作機(jī)構(gòu)等。球閥通常采用臥軸結(jié)構(gòu)，活門(mén)全開(kāi)式，工作密封蓋位于上部。

　　閥體通常由兩件組成。組合面的位置通常有兩種安排：一種是偏心分半，組合面放在靠近下游側(cè)(即靠近工作密封側(cè))，閥體的地腳螺釘都布置在上游側(cè)這一大半閥體上。其優(yōu)點(diǎn)是分半面螺釘受力均勻，但采用這種結(jié)構(gòu)，閥軸和活門(mén)必須是裝配式的，否則無(wú)法裝入閥體；另一種是對(duì)稱分半，將分半面放在閥軸中心上，這時(shí)閥軸和活門(mén)可以采用整體結(jié)構(gòu)，以減輕質(zhì)量。閥體通常采用鑄鋼鑄成。當(dāng)閥軸與活門(mén)為整體結(jié)構(gòu)時(shí)，可以采用鑄鋼鑄造或分別鑄造后焊在一起；當(dāng)閥軸與活門(mén)為裝配式結(jié)構(gòu)時(shí)，則是通過(guò)閥軸上的法蘭用螺釘和活門(mén)組裝。

　　球閥的密封裝置有兩種：工作密封和檢修密封。工作密封位于球閥出流側(cè)，主要零件有密封環(huán)、密封蓋等。球閥開(kāi)啟前，先由旁通閥向下游充水，同時(shí)將密封蓋內(nèi)的壓力水由C孔排出，由于下游水壓力逐漸升高，逐漸將密封蓋壓入，密封口脫開(kāi)，這時(shí)可開(kāi)啟活門(mén)；相反，當(dāng)活門(mén)關(guān)閉后，此時(shí)C孔已關(guān)閉，壓力水由活門(mén)和密封蓋的護(hù)圈之間的間隙流到密封蓋的內(nèi)腔，隨著下游水壓的下降，密封蓋逐漸突出，直至密封口壓嚴(yán)為止。文中主要探討球閥密封的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。

2、球閥漏油的分析與探討

　　在經(jīng)濟(jì)全球化高速發(fā)展的今天，由于機(jī)械產(chǎn)品日益標(biāo)準(zhǔn)化，要求生產(chǎn)機(jī)械零部件批量化、精密程度生產(chǎn)同一化，因而，在工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐探索中對(duì)球閥的要求越來(lái)越高，這就必須借助模型和邊界條件的優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)還要求理論與實(shí)踐的互化和回歸統(tǒng)一，它是現(xiàn)在同時(shí)也是將來(lái)研究和分析問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。理論指導(dǎo)實(shí)踐，而在實(shí)踐中補(bǔ)充理論探索的不足，使理論進(jìn)一步深化，更好地運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)際。

　　2.1、球閥的工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐分析

　　球閥的工程設(shè)計(jì)與其他機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)一樣，首先是理論設(shè)計(jì)，以達(dá)到用戶的要求為目的。在設(shè)計(jì)過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有考慮到的許多邊界因素，因此，在生產(chǎn)實(shí)踐中也必然會(huì)出現(xiàn)許多工程實(shí)踐問(wèn)題。而在球閥的理論設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)工作壓力設(shè)計(jì)的要求，計(jì)算球閥的內(nèi)徑、外徑和相關(guān)尺寸，同時(shí)還要考慮球閥的通用性。現(xiàn)在就球閥的密封進(jìn)行理論設(shè)計(jì)與實(shí)踐分析。如圖1所示，根據(jù)工作壓力和相關(guān)要求(只考慮一個(gè)單啟閉的行程過(guò)程)，進(jìn)入球閥的液壓油：

　　式中：r為球閥內(nèi)半徑(m)；v為進(jìn)入球閥內(nèi)液壓油單位時(shí)間內(nèi)的位移(m/s)；t為球閥內(nèi)液壓油單啟閉行程時(shí)間(s)。在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用密封面和護(hù)圈進(jìn)行密封，而球閥在正常工作過(guò)程中，漏油常有出現(xiàn)，給生產(chǎn)帶來(lái)不便，究其原因，還是密封結(jié)構(gòu)存在問(wèn)題。

圖1 球閥密封部分結(jié)構(gòu)圖

　　2.2、模型建立與邊界層的優(yōu)化

　　針對(duì)上節(jié)球閥在實(shí)踐中出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象，現(xiàn)建模和考慮邊界條件優(yōu)化來(lái)分析和探索球閥在工作過(guò)程中漏油的具體原因。上述用密封面和護(hù)圈進(jìn)行密封的球閥出現(xiàn)漏油與密封的結(jié)構(gòu)和受力有關(guān)系。下面改變密封結(jié)構(gòu)，建立新模型并應(yīng)用數(shù)值軟件進(jìn)行具體分析。如圖2所示，采用中空的“O”型密封圈，在對(duì)稱的180°圓環(huán)兩端各開(kāi)一個(gè)小孔，開(kāi)孔面積必須滿足下述方程：

　　式中：l為開(kāi)孔曲線積分弧長(zhǎng)(m)；v為液壓油設(shè)計(jì)速度(m/s)；t為“O”型密封圈從膨脹到防止球閥漏油所需時(shí)間，與球閥的相關(guān)密封件間隙有關(guān)(s)。其密封圈結(jié)構(gòu)如圖3所示，兩孔均朝向液壓油來(lái)油方向。其工作原理是：

圖2 密封圈模型數(shù)值化軟件分析

圖3 密封圈

　　當(dāng)高壓液壓油進(jìn)入球閥時(shí)，從密封蓋外表面與密封環(huán)內(nèi)表面間隙流出的高壓液壓油流到“O”型密封圈時(shí)，它們就從“O”型密封圈開(kāi)孔位置進(jìn)入其中空部分，由于高壓液壓油的壓力作用使“O”型密封圈膨脹，“O”型密封圈因彈力的作用將密封蓋外表面和密封環(huán)內(nèi)表面壓緊而不讓液壓油漏出。密封圈力學(xué)特性如圖4所示，把“O”型密封圈簡(jiǎn)化成簡(jiǎn)支梁，滿足下述不等式：

結(jié)論

　　在研究和處理工程實(shí)踐問(wèn)題時(shí)，實(shí)踐的檢驗(yàn)固不可少，但建模理論分析尤為重要。在理論分析過(guò)程中，還必須借助作圖和邊界條件的處理來(lái)達(dá)到分析和解決問(wèn)題的目的。