擋油帽的作用與主要參數(shù)計(jì)算
擴(kuò)散泵在工作過(guò)程中，泵液會(huì)向被抽容器中返流。返流的油蒸氣會(huì)對(duì)被抽容器及被處理工件造成污染。返流油蒸氣從凝結(jié)于擴(kuò)散泵頂噴咀表面上的油膜的再蒸發(fā)為主要來(lái)源。在噴咀內(nèi)表面上的泵油能浸潤(rùn)外表面達(dá)數(shù)毫米，因此這部分油膜會(huì)大量蒸發(fā)，返流向高真空側(cè)。通常在泵芯的一級(jí)噴咀上面設(shè)置擋油帽，這樣可以大大降低油蒸氣的返流。擋油帽一般用水冷卻，比較好的水冷擋油帽可把擴(kuò)散泵的返油率降低到0.1％～1％。因此擋油帽是現(xiàn)代擴(kuò)散泵所必備的部件。
擴(kuò)散泵加擋油帽后，降低了返油率，但同時(shí)也降低了泵的抽速。通常認(rèn)為加擋油帽后，泵的抽速降低小于20％為宜。
擋油帽的設(shè)計(jì)方法如圖31所示：先劃出導(dǎo)流管和噴咀外沿的連結(jié)線AB，再在距B為1cm左右處引垂線CD，延長(zhǎng)AB與CD交于E點(diǎn)，此即擋油帽的外緣。這樣確定擋油帽外緣的位置則不會(huì)擋住工作液蒸氣射流。
擋油帽伸出長(zhǎng)度H(見(jiàn)圖32)可由下式計(jì)算：
H=(d2-d1-2δ)/2 tga mm (10)
式中d1為泵的噴咀直徑，mm；d2為擋油帽帽緣外徑，mm；δ為擋油帽帽緣厚度，mm；a為泵的噴咀角度。
圖32：擋油帽伸出長(zhǎng)度H
圖33是擋油帽的一種經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，實(shí)踐表明，這種擋油帽的擋油效果較好，且對(duì)泵的抽速?zèng)]有太大的影響。
圖33：擋油帽的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)
圖34：各種擋油帽的擋油效果圖
各種型式擋油帽的擋油效果如圖34所示，圖中(n)是不加擋油帽，設(shè)此時(shí)返油量為1；(6)、(c)、(d)、(e)等表示加擋油帽及水冷套等措施后的返油量，數(shù)值愈小，擋油效果愈好。
