如果停旋片式真空泵時,有油孔與泵腔相通或排氣閥、軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥等密封不嚴(yán),由于液位差的存在和重力作用以及泵腔處于真空狀態(tài)時油箱與泵腔的壓差作用,油就會返入泵腔,油量足夠大時,油還會返到進(jìn)氣管道中,造成下次起動時阻力大,旋片和轉(zhuǎn)子受力大,排氣閥受力大,起動困難,影響零部件壽命,降低泵的可靠性。因此,應(yīng)設(shè)法防止停泵返油。其原理是,在停泵時切斷油路,消除泵腔負(fù)壓,降低液位差,減少返入油量。

    常用的具體措施有：

1.把排氣閥附近的油與其余油隔開,油位只略高于隔墻。

2.把油箱和排氣閥移在側(cè)面,以降低油位,減少油量。

3.閥座平面要平整,閥片加彈力。

4.軸封河靜密封部位要可靠,適時更換。

5.在油孔中加管子,使油位僅略高于進(jìn)油口。

6.設(shè)置止回閥機(jī)構(gòu),停泵時自動關(guān)閉進(jìn)油孔。

7.設(shè)置油泵和輔助機(jī)構(gòu),停泵時切斷油路。

8.泵口裝充氣閥。9.裝入口容器。

    我國上海真空泵廠2XZ--4型泵上采用的第一種止回閥機(jī)構(gòu)，是利用泵工作時葉輪受到油的反作用力成為一個凸輪機(jī)構(gòu)，推動止回閥桿開啟油孔。閥桿必須調(diào)整到一個合理位置，使閥桿對葉輪的力的作用線與傳動中心有一個距離，從而停泵時，油對葉輪的反作用力消失。閥桿上的彈力會使葉輪偏轉(zhuǎn)而與閥桿脫開，關(guān)閉油孔。調(diào)整要點(diǎn)是油孔處閥頭平面的最大開啟高度為0.8～1.2mm，高了會出現(xiàn)死點(diǎn)。

    一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)是用拉簧代替彈簧片,可避免裝配、維修時不當(dāng)心引起變形失效。用離心力來形成凸輪輪廓。偏心塊下落的惡阻力較小,關(guān)閉較可靠。

    優(yōu)缺點(diǎn)比較：泵口裝電磁截止帶放氣閥等進(jìn)氣口閥，會增加成本，增加閥門故障，降低抽速。對于油孔直通、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)的泵，閥只能延緩向泵腔返油和阻止油進(jìn)入閥外被抽系統(tǒng)。對制造廠來說，泵的結(jié)構(gòu)較簡單,制造較容易，防止污染閥外被抽系統(tǒng)較可靠。

       采用止回閥和動密封、靜密封的結(jié)構(gòu)，即使遇到突然停電而不向泵內(nèi)充氣，也能在較長時間內(nèi)使泵腔處于真空狀態(tài)，無顯著返油。但其可靠性受制造、裝配、油封、排氣閥和其他靜密封件的質(zhì)量狀況影響。如果加裝一入口容器，那么，即使發(fā)生返油，也只限到容器中，則比較可靠，用戶可自行選擇措施。

    順便指出，止回閥有節(jié)制進(jìn)油量的作用。例如，每轉(zhuǎn)只有約四分之一的時間開啟油孔。油量過多噪聲大些,由于油中含氣，極限全壓力也可能會有所下降。過小的油孔加工較難，止回閥可克服這一困難。另外，萬一止回閥零件損壞，拆除止回閥桿后泵仍可使用。但停泵后要立即向泵內(nèi)充氣，以防返油，故要適時檢修，對重要用途，可加裝放氣閥或截止帶放氣閥。