本文在簡要介紹干船塢大閘閥的組成及分類后，首先根據大閘閥的工況，確定了大閘閥的基本選型參數；其次對大閘閥受力情況進行分析，從理論方面對大閘閥電動機構的參數選擇提供了計算依據；最后對現場調試過程進行了詳細的介紹，并在使用維護方面給出了良好的建議，從而為大閘閥的選型和使用提供了一個簡要而切實可行的思路。

一、前言

　　干船塢作為修造船的水工建筑物，通常設有閘門，關閉閘門后通過灌排水系統進行船舶的檢查、修理或建造。而干船塢大閘閥作為灌排水系統的主要組成部分，是系統管路的“控制開關”，閥門打開，可進行船舶的浮起和就位操作，從而實現船舶的進出塢作業。因此，大閘閥的正確選型對于干船塢的順利運行至關重要。本文結合本廠的一套干船塢大閘閥的更換過程，對干船塢大閘閥的選型給予理論分析，并提出了自己的建議，相信對大閘閥的使用者有一定的幫助。

二、干船塢大閘閥的組成及分類

　　干船塢大閘閥作為管路的控制開關，主要分為兩部分：電動裝置部分和閘閥部分。其中，電動裝置部分由電機、傳動裝置、控制機構(行程、扭矩控制及可調式開度指示器)、手——電動切換機構、手輪部件及電氣部分組成。閘閥部分由閥體、閥體密封圈、閘板、閘板密封圈、閥桿、閥桿螺母、閥蓋以及填料、墊片組成。根據閘板數量分為單閘板和雙閘板，根據閥桿形式可分為明桿和暗桿。

　　單閘板，它是整體閘板形式，結構簡單，加工方便，但密封性較差；雙閘板是由兩塊閘板組合而成，加工相對復雜，密封性較好。明桿閘閥，適用于腐蝕性介質、污濁介質和高溫蒸汽介質。不足之處是，螺紋容易磨損，故應盡量安裝于室內。暗桿閘閥開啟時閥桿不升高，所需安裝空間較小，常安裝在空間受限制的場合。但是暗桿閘閥易受介質腐蝕，閥桿螺紋等難于潤滑。

三、干船塢大閘閥的選型

　　1、閘閥的選型

　　首先根據船塢灌排水系統管道，確定所選大閘閥尺寸；其次，根據大閘閥所處位置(一般處于海平面以下)，計算大閘閥工作壓力。例如，本廠灌排水系統管道直徑為DN1800，大閘閥所處位置為海平面下約10m，則工作壓力為

　　根據管道元件公稱壓力系列，選用公稱壓力為PN2.5的大閘閥。

　　2、電動裝置的選型

　　電動機構選用蝸輪蝸桿傳動，如圖1所示為大閘閥受力簡圖。受力計算如下所示：

四、干船塢大閘閥的調試

　　調試包括出廠調試和現場安裝調試。

　　出廠調試主要包括強度和密封試驗，在生產廠家進行。現場安裝調試要根據現場工況、實際操作情況進行，主要包括以下幾個方面：

　　(1)啟動力矩調整。閘板關閉狀態下，電動機構啟動，閘板可以打開，要求啟動和工作噪聲不可過大。

　　(2)限位調試。即當閘板提升和下降到一定高度時，電動機構自動停止運行；以防閘板上行超程損壞支座和電動機構，下行超程對閘板造成一定的損害。

　　(3)過載力矩調整。當意外情況發生，如閘板軌道內有異物時，閘板碰到異物后電動機構自動停止運行，防止閘閥的損壞。

　　(4)正常運行監控。包括閘板自動平穩開啟和關閉，并使用電流表監測運行情況。閘閥開啟和關閉過程電流平穩變化，開啟電流大于關閉電流。

五、建議

　　通過對干船塢大閘閥的選型分析，現對大閘閥的選型和使用維護提出以下建議：

　　1、干船塢大閘閥選型前一定要仔細核算，認真分析，大閘閥和電動裝置一定要匹配。

　　2、在現場調試過程中，檢測電流變化時，要觀測提起和下放時是否運行平穩，是否超載。如果不平穩，負荷變動較大，一定要找出原因，否則將對大閘閥的運行產生潛在危害，影響其使用壽命；如果超載，則需對電動裝置進行調整甚至更換。

　　3、對于大閘閥的維護，除了日常的清理、潤滑外，還需要對螺桿螺母定期更換(一般2年)，以防螺母損壞導致閥板掉落的危險情況發生。